關鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
單螺桿式油氣混輸泵因采用具有良好彈性的橡膠材質的定子，它與轉子嚙合需要有一定的過盈量，使其產(chǎn)生可靠的密封性。當泵工作時密封線可有效地阻止氣體通過，從而達到輸送氣體的目的;當介質中含有固體顆粒，若固體顆粒擠在密封線中時，由于橡膠定子的彈性作用定子橡膠表面被壓縮，固體顆粒越過密封線，定子橡膠回彈恢復原來的形狀，這樣，單螺桿泵可實現(xiàn)輸送介質中含有微量固體顆粒的目的。一般單螺桿泵輸送介質的性質、狀態(tài)都比較復雜，在管路里可能造成堵塞。
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