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大華車牌識別管理系統(tǒng) |
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其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
速度，KOYO軸承類型，尺寸，精度，籠式，負荷，潤滑，冷卻方式等因素確定的基礎上承諾的速度。表列出了在潤滑油規(guī)模的軸承精密軸承及油脂，根據(jù)商定的速度。通常情況下，深溝球軸承，自調(diào)心球軸承和圓柱滾子軸承用于高速操作的場合。KOYO軸承公差，尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度的軸承是基于標準化組織（ISO）和JIS規(guī)模。對于和高速機械，建議使用5個或更多的精密軸承，深溝球軸承，角接觸球軸承或圓柱滾子軸承，運行精度高，而機械。
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