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為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1) 牌照，圖片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來(lái);
3) 牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。
車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。
不同的前處理工藝對(duì)磷化膜的形成產(chǎn)生的影響是非常明顯的，對(duì)于使用強(qiáng)堿高溫脫脂、強(qiáng)酸浸蝕，得到的磷化膜粗大，磷化過(guò)程中析氫大，磷化時(shí)間長(zhǎng)。由于鋼鐵零件進(jìn)入磷化液后，表面被磷化液不斷溶解，使零件表面磷酸鹽含量上升，正磷酸鹽析出，并在金屬表面成膜。如果零件表面活性點(diǎn)多，在磷化液中被游離酸浸蝕后，溶解速度大，造成大量析氫，零件表面磷酸鹽含酸上升，pH值上升。此過(guò)程造成零件表面正磷酸鹽含量加大。晶核生長(zhǎng)速度快，形成的磷化膜疏松，多孑L。
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