多用途加重履帶式底盤 工程橡膠履帶底盤 山地運輸車履帶底盤

履帶底盤分類及結(jié)構(gòu)特點：履帶底盤由液壓行走減速機（行走馬達總成）、鋼制（橡膠）履帶、鏈軌、驅(qū)動輪、導向輪、支重輪、拖鏈輪、漲緊組織等組成。具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、、操作便利、保護簡單、能耗少、經(jīng)濟性好等特點。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

1. 支承主機重量，具有行進、撤退轉(zhuǎn)彎行走之功用。

2. 履帶底盤選用日本技術生產(chǎn)的建筑機械型，承載才能、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛功能。

3. 配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高透過功能。