合肥雄強(qiáng)科技汽車門板輔助儲(chǔ)物盒剛度檢測(cè)臺(tái)

汽車門板儲(chǔ)物盒 輔助儲(chǔ)物盒剛度 剛度檢測(cè)臺(tái) 儲(chǔ)物盒檢測(cè)臺(tái)

5.5 輔助儲(chǔ)物盒的剛度

5.5.1 試驗(yàn)條件

試驗(yàn)應(yīng)按 5.4.1 表3試驗(yàn)條件進(jìn)行。

5.5.2 試驗(yàn)樣件和工具設(shè)備

試驗(yàn)樣件和工具設(shè)備見 5.4.2.

5.5.3 試驗(yàn)方法

試驗(yàn)方法按下列要求:

a) 將門內(nèi)飾板總成按實(shí)際裝車狀態(tài)安裝在門板總成上，車門板總成固定在夾具上，以加載

時(shí)車門板總成不發(fā)生移動(dòng)。

b) 將車門總成放進(jìn)循環(huán)試驗(yàn)箱按 5.4.1 表3試驗(yàn)條件進(jìn)行溫度循環(huán)試驗(yàn)。

c) 在(+75 ±3)℃、(-30±3)℃及(+23 士3)℃溫度條件下，在輔助儲(chǔ)物盒上邊緣、開啟

長(zhǎng)度的中間位置，用測(cè)力計(jì)分別施加 100N 和 200N的拉力，每種力加載三次，拉力方向與門飾板垂直。

5.5.4 數(shù)據(jù)測(cè)量

用千分表測(cè)量變形量，測(cè)量過程中千分表應(yīng)緊貼固定在車門上的三魚架(見圖 7)，變形測(cè)量占應(yīng)

定位于儲(chǔ)物盒開口上緣的中間位置(見圖8)。卸去負(fù)荷以后，用千分表測(cè)量殘留的變形量。

5.6 門飾板的剛度

5.6.1 試驗(yàn)條件

試驗(yàn)在常溫(+23±5)℃溫度條件下進(jìn)行。

5.6.2 試驗(yàn)樣件和工具設(shè)備

試驗(yàn)應(yīng)采用下列樣件和設(shè)備:

a) 前/后門板總成(鈑金)，各一件; b) 前/后門內(nèi)飾板總成，各一件; c)夾具，一件;

d) 循環(huán)試驗(yàn)箱，一臺(tái); e) 溫度計(jì)，一支; f) 千分表，一個(gè); g) 計(jì)量器，一個(gè); h) 三角架，一個(gè);

i)測(cè)力計(jì)(測(cè)試范圍0~500N，帶有直徑10mm壓頭(見圖H.3))，一臺(tái)。

5.6.3 試驗(yàn)方法

試驗(yàn)方法按下列要求:

a) 將門內(nèi)飾板總成按實(shí)際裝車狀態(tài)安裝在門板總成上，用夾具固定車門板總成，以加載時(shí)

車門板總成不發(fā)生移動(dòng)。

b) 在(+23 +5)℃溫度條件下，使用帶有直徑 10mm壓頭(見圖H.3)的測(cè)力計(jì)在門飾板載力定

位點(diǎn)施加 50N 和 100N 的載荷力，加載力應(yīng)垂直干門飾板表面，每種力加載3次:載荷施加點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距變形測(cè)量點(diǎn)不超過 20mm的位置，載荷施加點(diǎn)位置由試驗(yàn)工程師與設(shè)計(jì)工程師商議決定。