隔膜壓濾機應用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經(jīng)做到60%以下，相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機.


隔膜壓濾機安裝注意事項 1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。 2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。 3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。 4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。 5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。 6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達到。 7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。 8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。 9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。 10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。 11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。 12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩(wěn)定可靠為準。



隔膜壓濾機脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環(huán)完成。根據(jù)過濾物料性質不同，壓濾機可分別設置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。



隔膜壓濾機空氣壓縮機以及調(diào)速電機的觀油窗需要檢查，新設備在購買時已加好潤滑油，一般是在一個月的時間內(nèi)再繼續(xù)檢查一下。通過檢查氣孔的閥門啟動來檢查控制這些氣體方面的內(nèi)容，還有就是減壓閥的檢查。



隔膜壓濾機對濾板的檢查，廂式隔膜壓濾機的濾板初期，就可以看出濾板的好壞，檢查濾板的氧化情況；濾板在長期被水侵蝕的情況下，濾板的含水狀況，和被水侵蝕的深度。對于使用一個月隔膜壓濾機的濾布，我們也要檢查一下，主要查看它的過濾情況，是否有損壞，過濾流量是否正常。



隔膜壓濾機建議壓濾設備中所有的液壓油都要重新更換一次，且要把油箱清理干凈。由于長時間工作，液壓油會把液壓系統(tǒng)內(nèi)壁的因磨損產(chǎn)生雜質在郵箱中沉積下來，因此，為了下次能夠正常使用，我們需要把液壓油統(tǒng)統(tǒng)的更換掉。



隔膜壓濾機由于壓濾機長時間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現(xiàn)錯誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機上取出來，認真仔細檢查下濾板把手，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就需要馬上修復。一旦發(fā)現(xiàn)把手磨損比較嚴重，建議更換新的把手。



隔膜壓濾機液壓站的維護與保養(yǎng)： (1)每次加油時需要經(jīng)濾清器。 (2)停機1個小時的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動執(zhí)行機構工作。 (3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘?shù)纫讚p件。 (4)油箱內(nèi)的液壓油，若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時，應及時更換。 (5)液壓設備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。


隔膜壓濾機設備工作中，常會把濾板反復來回移動，且還會受到一個的壓力，易造成濾板斷裂或者濾板把手錯誤等。因此，建議大家要停止壓濾機工作，好好檢查下濾板是否清洗干凈，濾板是否有裂絲等，一旦出現(xiàn)異常，建議及時檢修和更換，以免嚴重影響壓濾機的正常工作。