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護欄施工臺車移動式橋梁側面施工操作平臺

更新時間:2025-09-14 編號:d71se6tr8df43a
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  • 橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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護欄施工臺車移動式橋梁側面施工操作平臺

關鍵詞
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面向地區(qū)
全國
電動機率
3500w
額定電壓
380v

行走系統(tǒng)輪寬1.88m提升能力2000kg平臺額定載重500kg產(chǎn)地河南開封配重2000kg跨欄桿高度1.5m提升電機3kw液壓站電機功率4kw輪胎實心胎移動加高架1m自重1500Kg電機1.5kw

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結構下方的模塊化作業(yè)平臺,主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預埋件安裝等作業(yè)。其設計初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應性弱等問題,目前已成為橋梁下部結構施工的核心設備之一。

對復雜環(huán)境的強適應性無需地面支撐:吊籃通過懸掛機構直接固定于橋梁上部結構(如梁體、護欄),無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架,特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運、鐵路運行或地面交通,解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點。

適配多樣橋型:可根據(jù)橋梁結構(如直線梁、曲線梁、變截面梁、斜拉橋索塔底部等)調(diào)整吊籃長度、角度,甚至通過模塊化組合形成異形作業(yè)平臺,適應不同曲率、坡度的梁底施工。

作業(yè)環(huán)境可控:平臺封閉性強,減少高空墜物隱患;相比 “蜘蛛人” 懸空作業(yè)(僅靠安全繩),吊籃提供穩(wěn)定作業(yè)面,降低工人因晃動導致的操作失誤。

經(jīng)濟性與環(huán)保性成本更低:相比支架法,吊籃無需大量鋼管、扣件等材料,租賃成本僅為支架的 30%-50%;且安裝、拆卸耗時短(單組吊籃安裝約 1-2 天),人工成本降低 40% 以上。

平臺組裝:將吊籃模塊拼接(螺栓連接需加防松墊片),安裝防護欄桿、底板;連接升降電機與鋼絲繩,確保鋼絲繩纏繞正確(無跳槽、扭曲)。

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