履帶扒渣機(jī)和輪式扒渣機(jī)的組成是哪些：動(dòng)力系統(tǒng)，輸送部分，液壓控制部分，傳動(dòng)部分，操作部分，電氣控制部分，挖掘裝載部分，底盤部分，從扒渣機(jī)的機(jī)身來看扒渣機(jī)就一個(gè)液壓系統(tǒng)，一個(gè)輸送系統(tǒng)，一個(gè)扒渣系統(tǒng)。挖斗也是一個(gè)費(fèi)力杠桿原理，同樣在大臂Z長(zhǎng)的時(shí)候挖掘機(jī)能達(dá)到大。斗齒與地面的夾角在硬土質(zhì)35度左右，一般土質(zhì)45度為宜，因?yàn)檫@個(gè)角度可以讓壓強(qiáng)Z化。此時(shí)的挖掘距離Z短，也減少了小臂伸出的長(zhǎng)度，小臂越長(zhǎng)挖掘力越小。同時(shí)扒渣機(jī)的類和扒渣機(jī)的行走輸送還有功能有關(guān)系，例如履帶皮帶和履帶刮板，輪式皮帶，輪式刮板，煤礦防爆，折尾型扒渣機(jī)，破碎錘型扒渣機(jī)，根據(jù)動(dòng)力方式，有液壓扒渣機(jī)，電動(dòng)扒渣機(jī)，大坡度扒渣機(jī)。

主要由電動(dòng)機(jī)，液壓行走，挖掘裝置，行走裝置，皮帶輸送卸料和電器控制系統(tǒng)等部分組成。整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)齒輪泵，液壓油經(jīng)油箱到多路閥到執(zhí)行動(dòng)作元件再回到油箱，通過多路閥的四個(gè)手柄完成對(duì)液壓裝置的控制。它的優(yōu)點(diǎn)就是操作靈活，出渣，以：2m*2m巷道為例，一排炮在一小時(shí)左右就可以清理干凈。

在工程中運(yùn)用的大型機(jī)械，都避免不了保護(hù)清潔以此來提升作業(yè)功率，延長(zhǎng)運(yùn)行壽命，工作效率，在對(duì)扒渣機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)該先關(guān)閉電源，制止帶電開啟所有防爆電器設(shè)備，并不會(huì)被意外重新啟動(dòng)，在進(jìn)行維護(hù)前，應(yīng)扒渣機(jī)不會(huì)沿著斜坡向下滑動(dòng)。

扒渣機(jī)的銷軸和銅套是扒渣機(jī)工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養(yǎng)，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機(jī)管理專項(xiàng)制度。扒渣機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理、專人檢查，以免相互推卸責(zé)任。

在使用礦用扒渣機(jī)時(shí)，究竟都有哪些需要我們注意的地方呢?
　　1、石塊的粒徑

　　扒渣機(jī)在對(duì)破碎的石塊進(jìn)行輸?shù)臅r(shí)候，一定要注意石塊的大小。每一臺(tái)礦用扒渣機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)間，通過的石塊大小都是有影響的，依據(jù)輸送帶的寬度，石塊不能太大，如果我們?yōu)榱斯?jié)省成本，在排炮時(shí)沒有科學(xué)計(jì)算，造成破碎石塊太大，很容易劃傷輸送帶，造成不必要的損失。

　　2、按時(shí)潤(rùn)滑

　　礦用扒渣機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中，由于大、小臂和挖斗不斷往復(fù)動(dòng)作，很容易造成連接銷軸的磨損，所以我們需要定期地打入黃油。而對(duì)于打黃油的次數(shù)，我們需要根據(jù)銷軸的磨損程度來確定。

　　3、定時(shí)更換液壓油

　　液壓油使用一段時(shí)間后，因?yàn)樵诘V內(nèi)工作，不可避免的混入粉塵，長(zhǎng)時(shí)間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話，可能會(huì)堵塞油泵、操作閥和分流器等，輕則造成整機(jī)無力的現(xiàn)象，重則減少礦用扒渣機(jī)的使用壽命，因些我們一定要養(yǎng)成定時(shí)更換液壓油的習(xí)慣。

扒渣機(jī)挖斗工作時(shí)每次控制在挖掘深度以內(nèi)，扒渣機(jī)不能當(dāng)做挖機(jī)、鉤機(jī)使用，扒渣機(jī)主要是起趴渣功能，輪式扒渣機(jī)不能將挖斗做支點(diǎn)，來移動(dòng)前橋轉(zhuǎn)向，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。在維修或加注潤(rùn)滑脂時(shí)，油缸受力點(diǎn)有保護(hù)支撐，液壓系統(tǒng)的接頭部分擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。