隧道錨桿鉆機(jī)（隧道鉆機(jī)）
是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機(jī)。但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能，還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機(jī)身體積小，方便靈活；鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn)，可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔，適合隧道工況施工作業(yè)?？煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機(jī)頭，在各類復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型：雙臂款和單臂款。

在隧道冒頂坍塌這種情況出現(xiàn)之后怎么處理呢？
　　昨天在隧道冒頂坍塌的時候，都會有一些碎石在各個方面塌陷掉落，然后才可能會是泥土層面跟著一起下掉。這個時候要選用挖掘機(jī)之類的，工程機(jī)械對坍塌的撐子面的碎石或者泥土進(jìn)行清理，而且在清除的時候需要注意咱們隧道的拱頂以及周圍土層的變化，特別是周圍巖石層的變化，以避免出現(xiàn)第２次的塌方，坍塌這種情況。重要的就是說要根據(jù)坍塌冒頂規(guī)模的大小選擇不同的處理方法，如果坍塌小的話，可以用我們的隧道拱架，安裝臺車來進(jìn)行處理，這種工程機(jī)械各個方面都是比較安全而且效率很高。如果坍塌方面小的話，就可以用我們的市里到公家安裝車，搭建臨時的支護(hù)?；蛘哒f是用隧道錨固鉆機(jī)再進(jìn)行打孔注漿，以避免第２次塌方。如果帽頂坍塌碰到比較大的話，那就需要用塑料錨固鉆機(jī)進(jìn)行第２次打孔，然后再注漿，以方便加固。

錨桿的孔深是不是比錨桿的長度要大一些。錨桿自由段長度按外錨頭到潛在滑裂面的長度計算；預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長度應(yīng)不小于5m，且應(yīng)超過潛在滑裂面；

錨桿錨固段長度應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行計算，并取其中大值。同時，土層錨桿的錨固段氏度不應(yīng)小于4m，且不宜大于10m；巖石錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于3m，且不宜大于45D和6.5m，或55D和8m（對預(yù)應(yīng)力錨索）。

位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索，可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗確定大錨固長度。當(dāng)計算錨固段長度超過上述數(shù)值時，應(yīng)采取改善錨固段巖體質(zhì)量、改變錨頭構(gòu)造或擴(kuò)大錨固段直徑等技術(shù)措施，提高錨固力。 0.8~1.2倍的基坑深度，錨桿孔深和錨桿長度應(yīng)該一致