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勤昌重工的隧道臺車

更新時間:2025-09-13 編號:4a2b52ptg385b7
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  • 隧道立拱機,勤昌重工

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王海濤

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產(chǎn)品詳情

勤昌重工的隧道臺車

關(guān)鍵詞
隧道臺車,拱架安裝車,隧道拱架立拱機,隧道拱架安裝車
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
加工定制
自動化程度
全自動
二臂隧道鋼拱抓舉車1

液壓油泵三聯(lián)泵舉升高度9--13米適用場景隧道立拱,鋼拱架抓舉機械手可伸縮600m,上下翻轉(zhuǎn)90度行走方式輪胎式大臂水平跨度大18米支腿5條

多功能隧道拱架安裝車是一種創(chuàng)新的隧道施工設(shè)備,它改變了過去依靠人力進(jìn)行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝,相比過去需要8-12人操作的情況,用工成本大幅降低。由此,單洞每年可以節(jié)省約60-80萬元的人工成本。如果設(shè)備能同時兼顧兩個掌子面的施工,節(jié)省的成本將達(dá)到120-160萬元。

除了在人工成本上的優(yōu)勢,多功能隧道拱架安裝車在施工效率上也表現(xiàn)出色。過去的肩扛人抬方式進(jìn)行立拱作業(yè),需要1個多小時才能完成一榀拱架的安裝,而且工人體力消耗,使得施工進(jìn)度緩慢。然而,使用這輛安裝車,完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高了施工效率。按一個循環(huán)3榀拱架計算,使用多功能隧道拱架安裝車可以節(jié)省1.5個小時左右,這不僅節(jié)省了作業(yè)時間,還加快了作業(yè)循環(huán),從而間接降低了施工成本。

多功能隧道拱架安裝車是一種結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)和施工方法的現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備。它通過減少人工勞動力、提高施工效率、節(jié)省作業(yè)時間以及降低成本等優(yōu)勢,為隧道施工帶來了的改變和提升。

從效率和效果方面看,多功能隧道拱架安裝車的運用達(dá)到了雙贏的效果。一方面,通過使用這輛安裝車,施工單位可以在質(zhì)量的同時,更快地完成隧道施工任務(wù)。另一方面,由于減少了人工作業(yè)量,工人的工作強度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身體健康。

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公司介紹

濟寧勤昌工貿(mào)有限公司

山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗場所。

山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導(dǎo)工作。

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