福建廈門F6型法蘭機(jī)法蘭機(jī)易損件

我的課題除了彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)的設(shè)計之外，還有其控制電路設(shè)計。由于，彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜且零件較多但由于論文上已有一定的結(jié)構(gòu)模型，故我憑著模型以及各位老師對我的講解，我慢慢的認(rèn)清了彎管機(jī)的全部結(jié)構(gòu)，故我對我自己的一些想法與應(yīng)用思想都設(shè)計到彎管機(jī)中去，把原有的模型做適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。

兩軸座的頂部一側(cè)邊緣通過一塊固定板連接，固定板表面設(shè)置位于主動卷圓軸以及固定卷圓軸之間的擋料板；固定卷圓軸與主動卷圓軸通過一端的鏈輪、鏈條連接后部的驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)固定在連接活動板側(cè)部的電機(jī)安裝板上，固定氣爪的導(dǎo)柱一端連接電機(jī)安裝板。福建廈門F6型法蘭機(jī)法蘭機(jī)易損件

我的課題除了彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)的設(shè)計之外，還有其控制電路設(shè)計。由于，彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜且零件較多但由于論文上已有一定的結(jié)構(gòu)模型，故我憑著模型以及各位老師對我的講解，我慢慢的認(rèn)清了彎管機(jī)的全部結(jié)構(gòu)，故我對我自己的一些想法與應(yīng)用思想都設(shè)計到彎管機(jī)中去，把原有的模型做適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。福建廈門F6型法蘭機(jī)法蘭機(jī)易損件

夏季注入40號機(jī)械油，冬季可注入20號機(jī)械油。正常使用半年后，換油一次，可設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長命。 4、操作人員了解并掌握該設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理和保養(yǎng)檢查點。 5、壓輪進(jìn)給時，先將上面圓螺母松開，進(jìn)給到達(dá)一定位置后，再將圓螺母擰緊固定；F6型法蘭機(jī)福建廈門F6型法蘭機(jī)法蘭機(jī)易損件

它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。目前的軸套卷圓一般采用分布加工的方式，依次將物料面板進(jìn)行多次預(yù)壓成型，之后轉(zhuǎn)移至另一設(shè)備進(jìn)行精壓成型，接著進(jìn)行去毛刺等后續(xù)加工步驟。這種生產(chǎn)過程較為繁瑣，中間轉(zhuǎn)移過程浪費大量人力。本發(fā)明的目的是為克服上述問題，提出一種卷圓機(jī)，通過三軸進(jìn)行卷圓過程，一次性完成預(yù)壓成型過程，大大提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本本發(fā)明的技術(shù)方案一種兩工位去毛刺機(jī)，所述去毛刺機(jī)包括送料機(jī)構(gòu)及其一側(cè)的作業(yè)機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括機(jī)體側(cè)部的驅(qū)動電機(jī)及數(shù)控箱體，其特征在于：所述機(jī)體橫置于底架表面，包括設(shè)置在底板之上、通過四柱與其連接的Y軸伺服滑座，底板與滑座間設(shè)置三軸卷圓機(jī)構(gòu)以及脫料機(jī)構(gòu)；bmsopihgndfjk

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