6年
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定位飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,桂林飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,醫(yī)院飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,航道飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
名稱(chēng) 參數(shù)
型號(hào) XL-ZSJ-LH
電源 AC180V～AC265V
電源頻率 50HZ～60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強(qiáng) ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發(fā)光顏色 藍(lán)色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ￠145mm×M10(均布 3 個(gè)安裝孔）
防護(hù)等級(jí) IP68
環(huán)境溫度 -55℃～70℃
重量 1.6KG
濕度 ＜95%
海拔 ＜4500M
在新的《民用直升機(jī)場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為《標(biāo)準(zhǔn)》）中新增了飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志等概念，其中筆者在研讀過(guò)程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和進(jìn)近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對(duì)于進(jìn)近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉，在《標(biāo)準(zhǔn)》中這樣描述道：當(dāng)有必要指示主要的進(jìn)近方向且條件允許時(shí)，宜設(shè)置進(jìn)近燈光系統(tǒng)；而對(duì)于飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志《標(biāo)準(zhǔn)》中這樣子表述：“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時(shí)。宜設(shè)置飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志?！蹦敲词裁词秋w行航徑呢？
隨著我國(guó)低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和樓頂停機(jī)坪等建設(shè)政策也漸漸放寬，但我們知道不管以后的門(mén)檻如何降低，配備基本的停機(jī)坪助航燈光系統(tǒng)對(duì)向局方申請(qǐng)成為通用機(jī)場(chǎng)和提高整個(gè)機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行水平具有很大的幫助，即便采用目視飛行規(guī)則飛行，在突遭低能見(jiàn)度情況下也可以提高通航運(yùn)營(yíng)的保障能力，從而人機(jī)安全，而安全則是我們?nèi)w通航人的追求也是利益之所在
安康VHF遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),VHF控制箱
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